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最新技術

恩梯恩研發柱塞式傳動軸用等速萬向節 實現減重17%

據外媒報道,恩梯恩研發“HEDJ-P”,這是一款柱塞式傳動軸用等速萬向節,在緊湊型及輕量化方面,已達到全球最高水平。相較于傳統產品,該產品實現減重17%,外圈外部直徑縮短了6%。該款傳動軸用等速萬向節...



博格華納提供高度模塊化的90mJ單火花點火線圈

據外媒報道,博格華納為M260和M264四缸汽油發動機提供高度模塊化的90mJ單火花點火線圈(singlesparkignitioncoil),上述設備定位歐洲及中國市場。博格華納的點火技術經過實踐驗...



Affectiva發布AI情緒監控軟件 可監控駕駛員情緒及駕駛狀態

據外媒報道,上周三(2018年3月21日),Affectiva發布一款人工智能情緒監控軟件(emotionalAIsoftware),這意味著車企可將面部識別技術及語音追蹤技術納入到其未來的新車型中。...



美國大學研發新款儲熱材料 未來或被用作電動車電池材料

據外媒報道,馬薩諸塞大學阿默斯特分校(又稱麻省大學阿默斯特分校,UniversityofMassachusettsAmherst)的科研人員們研發了新款非傳統型材料,該材料的儲熱及放熱功能極為強大,或...



NREL研發新款植物碳纖維材料 提升材料性能及可再生性

據外媒報道,國家可再生能源實驗室(NationalRenewableEnergyLaboratory,NREL)于上月宣稱,該機構研發了新的催化劑集成,可兼容可再生原料(renewablefeedst...



韓科院研發一項新技術 提升固體氧化物燃料電池的穩定性

據外媒報道,韓國科學技術院(簡稱韓科院)研究人員在英國皇家化學院的學術期刊《能源與環境科學》上發表了一篇研究論文。在該論文中,韓科院的研究人員描述了一項新技術,通過在氧化物中摻雜少量的金屬質材料,可提...



Skorpion Engineering利用3D打印技術 快速制作輕量化車用部件

據外媒報道,許多汽車制造商都開始采用3D打印技術。寶馬、勞斯萊斯、福特等公司均采用過3D打印技術,像LocalMotors這樣的公司已經開始創新,因為一些公司首先提出完全3D打印的車身。如今,Skor...



URC研發硅硫燃料電池架構 提升鋰離子電池性能

據外媒報道,加州大學河濱分校(UniversityofCalifornia,Riverside,URC)伯恩斯工程學院(BournsCollegeofEngineering)的研究人員研發了新技術,利...



大陸推出全新ProViu Mirror側視鏡 攝像頭與顯示屏提升安全性

據外媒報道,大陸推出新一代ProViuMirror數字式側視鏡,新版攝像頭系統只顯示單張影像。對駕駛員而言,該影像尺寸大、直觀易懂。側視鏡所采集的各類影像將顯示在座艙內的中央顯示器上,ProViuMi...



提升硬度+減重 密歇根制造中心研發輕量化多材質車架

據外媒報道,密歇根制造業技術中心(MichiganManufacturingTechnologyCenter)于上周參加了美國拉斯維加斯改裝車零配件展覽會(SEMA)并展示了一款輕量化后市場車架,或將...



堪比“老司機” 雷諾研發全球首款自動駕駛規避功能

據外媒報道,雷諾于2017年11月7日宣布,公司已研發了一款自動駕駛控制系統,該系統可應對具有挑戰性的駕駛情境,其障礙物規避功能屬于業內首創,使自動駕駛車輛的表現可媲美專業的路測駕駛員。位于硅谷的雷諾...



上汽通用迎來“雙噴增壓”時代 年內登錄

日前,上汽通用汽車宣布將引入全新一代Ecotec 1.0T/1.3T雙噴射渦輪增壓發動機,并將于年內陸續應用于別克和雪佛蘭車型。此次亮相的兩款ECOTEC發動機均屬小排量,分別是1.0升和1...



雷諾采用AI及大數據 預判車輛的故障發生時間

據外媒報道,雷諾正在研發機器學習(machinelearning)技術。據該公司的人工智能工程師透露,這是實現未來人工駕駛的第一步,屆時車輛將自己掌控駛向汽修廠(garage)的時間,且尋找一家距離最...



燃料電池導電涂層藏玄機 碳納米材料降成本

據外媒報道,智能能源公司(IntelligentEnergy)與工業加工創新中心(CentreforProcessInnovation,CPI)與涂層供應商Haydale開展合作,為質子交換膜(pro...



三星發布新款動力電池 續航里程可達600公里

據國外媒體electrek報道,在今年的法蘭克福車展上,三星旗下的電池企業三星SDI(SamsungSDI)展示了一種全新的“多功能電池組”解決方案以使得電動汽車的續航里程更長。值得一提的是,三星SD...


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